| 污染類別 | 裁處時間 | 裁處機關 | 裁處金額 | 違反事實 | 違反法令 | 裁處書字號 | 裁處理由及法令 | 公司地址 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 移動污染 | 2024/09/18 | 高雄市 | NT$500 | 車輛5U-990號進入本市第二期空氣品質維護區所劃設之管制範圍，經查於稽查日前已逾二年未有排煙合格紀錄。 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 21-113-092818 | 違反空氣污染防制法第40條第3項之規定，並依空氣污染防制法第76條第2項裁處。 | 高雄市大寮區內坑路一五八之八八號 |
| 移動污染 | 2024/07/15 | 臺南市 | NT$5,000 | 本案於113年6月17日在本市南區濱南路487號前進行雲嘉嘉南高柴油車聯合稽查作業，貴公司所有82年3月出廠(第1期車)的0*3-QL號自用大貨車經攔檢，檢測結果黑煙達5.0m-1，超過移動污染源空氣污染物排放標準第5條規定之限值-出廠於82年6月30日以前排放標準為2.8m-1。 | 空氣污染防制法第36條第1項，移動污染源空氣污染物排放標準第5條，移動污染源違反空氣污染防制法裁罰準則第3條第1款第3目，之 | 21-113-070037 | 違反空氣污染防制法第36條第1項及移動污染源空氣污染物排放標準第5條及移動污染源違反空氣污染防制法裁罰準則第3條第1款第3目之1之規定，並依空氣污染防制法第66條第1項第1款裁處。依環境教育法第23條第2款之規定裁處環境講習 | 高雄市大寮區內坑路一五八之八八號 |
| 移動污染 | 2024/06/21 | 高雄市 | NT$500 | 車輛035-QL號進入本市第二期空氣品質維護區所劃設之管制範圍，經查於稽查日前已逾二年未有排煙合格紀錄。 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 21-113-061566 | 違反空氣污染防制法第40條第3項之規定，並依空氣污染防制法第76條第2項裁處。 | 高雄市大寮區內坑路一五八之八八號 |
| 移動污染 | 2022/09/15 | 臺南市 | NT$5,000 | 本案於111年8月19日在本市南區濱南路487號前執行路邊攔查排煙檢測，貴公司所有82年3月出廠(第1期車)的0*3-QL號自用大貨車經攔檢，檢測結果黑煙達4.3m-1，超過移動污染源空氣污染物排放標準第5條規定之限值-出廠於82年6月30日以前排放標準為2.8m-1。 | 空氣污染防制法第36條第1項，移動污染源空氣污染物排放標準第5條，移動污染源違反空氣污染防制法裁罰準則第3條第1款第3目，之 | 21-111-090009 | 違反空氣污染防制法第36條第1項及移動污染源空氣污染物排放標準第5條及移動污染源違反空氣污染防制法裁罰準則第3條第1款第3目之1之規定，並依空氣污染防制法第66條第1項第1款裁處。依環境教育法第23條第2款之規定裁處環境講習 | 高雄市鳳山區新樂里新強路一三一號 |
| 移動污染 | 2017/07/24 | 臺南市 | NT$5,000 | 貴公司所有81年3月出廠的047-**號自用大貨車，於106年7月3日行經本市南區濱南路487號，經本府環境保護局派員路邊攔查排煙檢測，檢測結果黑煙達58%，超過交通工具空氣污染物排放標準第5條規定之限值-出廠於82年6月30日以前排放標準為50%。 | 空氣污染防制法第34條第1項，交通工具空氣污染物排放標準第5條 | 21-106-070145 | 違反空氣污染防制法第34條第1項及交通工具空氣污染物排放標準第5條之規定，並依空氣污染防制法第63條第1項及交通工具排放空氣污染物罰鍰標準第2條第1款第3目之1裁處。依環境教育法第23條第2款之規定裁處環境講習 | 高雄市鳳山區新樂里新強路一三一號 |
| 移動污染 | 2013/10/14 | 高雄市 | NT$5,000 | 空氣污染防制法第34條第1項 | 21-102-100034 | 違反空氣污染防制法第34條第1項之規定，並依空氣污染防制法第63條第1項裁處。依環境教育法第23條第2款之規定裁處環境講習 | 高雄市鳳山區新樂里新強路一三一號 | |
| 移動污染 | 2013/08/05 | 臺南市 | NT$5,000 | 空氣污染防制法第34條第1項，交通工具空氣污染物排放標準第5條 | 21-102-080017 | 違反空氣污染防制法第34條第1項及交通工具空氣污染物排放標準第5條之規定，並依空氣污染防制法第63條第1項及交通工具排放空氣污染物罰鍰標準第2條第1款第3目之1裁處。依環境教育法第23條第2款之規定裁處環境講習 | 高雄市鳳山區新樂里新強路一三一號 |
