統一編號 | 04200199 |
公司名稱 | 陽明海運股份有限公司 |
成立日期 | 1972/12/29 |
公司狀況 | 核准設立 |
資本額 | 45,000,000,000元 |
實收資本額 | 34,921,042,700元 |
股票代號 | 2609 |
電話 | 02-2455-9988 |
負責人 | 蔡豐明 |
地址 | 基隆市七堵區明德一路271號 |
網址 | https://www.yangming.com/index.aspx |
營業項目 |
海洋水運(501011) 營造用機械設備租賃(771100) 貨櫃及貨物集散站經營(529012) 船務代理(522000) |
姓名 | 職稱 | 持有股份 | 代表法人 |
---|---|---|---|
鄭貞茂 | 董事長 | 13.39% | 交通部 |
張建仁 | 董事 | 13.39% | 交通部 |
古安中 | 董事 | 13.39% | 交通部 |
施克和 | 董事 | 13.17% | 行政院國家發展基金管理會 |
陳志立 | 董事 | 13.17% | 行政院國家發展基金管理會 |
張建一 | 董事 | 13.17% | 行政院國家發展基金管理會 |
陳劭良 | 董事 | 4.59% | 臺灣港務股份有限公司 |
劉文慶 | 董事 | 1.07% | 台灣航業股份有限公司 |
賀陳旦 | 獨立董事 | 0.00% | |
唐達興 | 獨立董事 | 0.00% | |
黃智聰 | 獨立董事 | 0.00% |
機關名稱 | 公告日期 | 生效日期 | 截止日期 | 期間 |
---|
公司名稱 |
---|
日期 | 違反法規法條 | 罰鍰金額 |
---|---|---|
2020/08/10 | 勞基法第36條第1項 | |
2017/10/10 | 勞基法第30條第6項 |
案件類別 | 債務人名稱 | 債務人統編 | 契約啟始日期 | 契約終止日期 | 抵押權人名稱 | 抵押權人統編 | 擔保債權金額 |
---|
項目 | 2020 | 2021 | 2022 |
---|---|---|---|
營業活動之淨現金流入(流出) | 35,042,626 | 209,574,765 | 210,067,260 |
投資活動之淨現金流入(流出) | -6,128,918 | -141,108,194 | -32,579,397 |
籌資活動之淨現金流入(流出) | -21,223,867 | -34,731,401 | -86,953,672 |
匯率變動對現金及約當現金之影響 | -348,459 | -805,213 | 1,445,090 |
本期現金及約當現金增加(減少)數 | 7,341,382 | 32,929,957 | 91,979,281 |
期初現金及約當現金餘額 | 17,177,339 | 24,518,721 | 57,448,678 |
期末現金及約當現金餘額 | 24,518,721 | 57,448,678 | 149,427,959 |
項目 | 2020 | 2021 | 2022 |
---|---|---|---|
營業收入 | 151,276,683 | 333,687,395 | 375,899,874 |
營業成本 | 125,192,367 | 120,556,335 | 145,729,755 |
原始認列生物資產及農產品之利益(損失) | - | - | - |
營業毛利(毛損) | 26,084,316 | 213,131,060 | 230,170,119 |
未實現銷貨(損)益 | - | - | - |
已實現銷貨(損)益 | - | - | - |
營業毛利(毛損)淨額 | 26,084,316 | 213,131,060 | 230,170,119 |
營業費用 | 6,985,679 | 9,975,759 | 11,375,818 |
其他收益及費損淨額 | 361,555 | 229,215 | 1,903,866 |
營業利益(損失) | 19,460,192 | 203,384,516 | 220,698,167 |
營業外收入及支出 | -3,310,149 | -1,007,771 | 12,922,547 |
稅前淨利(淨損) | 16,150,043 | 202,376,745 | 233,620,714 |
所得稅費用(利益) | 3,963,255 | 36,774,864 | 52,605,145 |
繼續營業單位本期淨利(淨損) | 12,186,788 | 165,601,881 | 181,015,569 |
停業單位損益 | - | - | - |
合併前非屬共同控制股權損益 | - | - | - |
本期淨利(淨損) | 12,186,788 | 165,601,881 | 181,015,569 |
其他綜合損益(淨額) | 1,448,115 | 1,785,301 | -1,512,483 |
合併前非屬共同控制股權綜合損益淨額 | - | - | - |
本期綜合損益總額 | 13,634,903 | 167,387,182 | 179,503,086 |
淨利(淨損)歸屬於母公司業主 | 11,977,013 | 165,268,628 | 180,591,942 |
淨利(淨損)歸屬於共同控制下前手權益 | - | - | - |
淨利(淨損)歸屬於非控制權益 | 209,775 | 333,253 | 423,627 |
綜合損益總額歸屬於母公司業主 | 13,476,092 | 167,177,697 | 179,110,549 |
綜合損益總額歸屬於共同控制下前手權益 | - | - | - |
綜合損益總額歸屬於非控制權益 | 158,811 | 209,485 | 392,537 |
基本每股盈餘(元) | 4 | 48 | 51 |
項目 | 2020 | 2021 | 2022 |
---|---|---|---|
流動資產 | 46,261,219 | 226,556,919 | 338,579,023 |
非流動資產 | 148,714,766 | 157,858,965 | 169,569,757 |
資產總計 | 194,975,985 | 384,415,884 | 508,148,780 |
流動負債 | 59,749,354 | 73,236,883 | 75,930,215 |
非流動負債 | 98,891,779 | 76,856,335 | 88,432,602 |
負債總計 | 158,641,133 | 150,093,218 | 164,362,817 |
股本 | 31,676,622 | 34,921,043 | 34,921,043 |
資本公積 | 384,106 | 27,975,030 | 27,975,030 |
保留盈餘 | 1,660,919 | 169,070,638 | 280,077,242 |
其他權益 | 1,956,585 | 1,724,563 | -13,577 |
庫藏股票 | - | - | - |
歸屬於母公司業主之權益合計 | 35,678,232 | 233,691,274 | 342,959,738 |
共同控制下前手權益 | - | - | - |
合併前非屬共同控制股權 | - | - | - |
非控制權益 | 656,620 | 631,392 | 826,225 |
權益總計 | 36,334,852 | 234,322,666 | 343,785,963 |
待註銷股本股數(單位:股) | - | - | - |
預收股款(權益項下)之約當發行股數(單位:股) | 0 | 0 | 0 |
母公司暨子公司所持有之母公司庫藏股股數(單位:股) | 0 | 0 | 0 |
每股參考淨值 | 11 | 66 | 98 |
收入名稱 | 收入金額 |
---|---|
總收入金額 | 0 |
支出名稱 | 支出金額 |
---|---|
總支出金額 | 0 |
時間 | 金額 |
---|
內容 | 年份 |
---|---|
停止執行 | 2010, 2023, 2024 |
損害賠償 | 2001, 2002, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2022 |
給付借款 | 2010 |
給付工資 | 2024 |
給付薪資 | 2021 |
聲明異議 | 2023 |
聲請迴避 | 2017 |
訴訟救助 | 2010 |
不當得利等 | 2017 |
損害賠償等 | 2004 |
給付報酬等 | 2022, 2023 |
給付奬金等 | 2020 |
給付工程款 | 2010 |
給付服務費 | 2011 |
給付資遣費 | 2019, 2020, 2024 |
給付退休金 | 2001 |
返還保證書 | 2015 |
返還擔保金 | 2008 |
損害賠償 等 | 2012 |
回復工作權等 | 2007 |
執行異議之訴 | 2010 |
給付資遣費等 | 2017 |
給付退休金等 | 2024 |
認可大陸判決 | 2008 |
債務人異議之訴 | 2023 |
給付委任報酬等 | 2023 |
給付服務報酬等 | 2011, 2012 |
給付退休金差額 | 2021 |
返還不當得利等 | 2019 |
選定主任仲裁人 | 2010 |
給付退休金差額等 | 2015 |
債務不履行損害賠償 | 2001, 2006 |
確認僱傭關係存在等 | 2007 |
請求給付獎金紅利等 | 2024 |
依職權確定訴訟費用額 | 2012 |
依職權裁定確定訴訟費用額 | 2022 |
請求遷讓房屋等強制執行聲明異 | 2023 |
竊佔等 | 2022 |
關稅法 | 2005, 2007, 2015 |
公示催告 | 2018 |
再審之訴 | 2018, 2019, 2021, 2023 |
宣告死亡 | 2000, 2001 |
損害賠償 | 1996, 1997, 1998, 2000, 2001, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2023, 2024 |
支付命令 | 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2017, 2020, 2024 |
給付租金 | 2017 |
給付運費 | 2000, 2001, 2002, 2004 |
聲明異議 | 2024 |
遷讓房屋 | 2017, 2018 |
除權判決 | 2009, 2018 |
拆屋還地等 | 2017 |
損害賠償等 | 1998, 2006 |
給付報酬等 | 2023 |
給付奬金等 | 2020 |
給付工程款 | 2009, 2010, 2011 |
給付獎金等 | 2023 |
給付租金等 | 2004 |
給付退休金 | 2000, 2001, 2002 |
請求退休金 | 2004 |
返還擔保金 | 2008 |
遷讓房屋等 | 2005, 2007, 2020, 2021, 2022, 2024 |
限期命起訴 | 2005 |
𠮓更工作地 | 1996 |
給付資遣費等 | 2018 |
聲請公司重整 | 2002 |
請求損害賠償 | 2008, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2019, 2020, 2021 |
返還不當得利 | 2010, 2016 |
營利事業所得稅 | 2002, 2003, 2004, 2006, 2008, 2009 |
確定訴訟費用額 | 2017 |
給付服務報酬等 | 2013 |
給付貨櫃留滯費 | 2015 |
給付退休金差額 | 2022 |
侵權行為損害賠償 | 2012 |
因竊佔案附帶民訴 | 2018 |
給付退休金差額等 | 2016 |
給付離職給與金額 | 2003 |
違反海關緝私條例 | 2006, 2008, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021 |
請求侵權行為損害賠償 | 2013 |
請求年資辦理結算給付 | 2002 |
請求給付退休金差額等 | 2018 |
請求辦理年資結算給付 | 2004 |
聲請核定訴訟代理人酬金 | 2022 |
請求給付離職給與金差額 | 2002, 2004 |
請求損害賠償聲請核定第三審律師酬金 | 2016 |
年 | 月 | 總進口實績(美金) | 總出口實績(美金) |
---|---|---|---|
2024 | 01-04 | 0~50萬 | 0~50萬 |
2023 | 01-7 | >1000萬 | 0萬 |
2022 | 01-12 | 500~600萬 | 0~50萬 |
2021 | 01-12 | 0~50萬 | 0~50萬 |
2020 | 01-12 | 0~50萬 | 0萬 |
標案名稱 | 機關名稱 | 決標日期 | 決標金額 | 是否得標 |
---|---|---|---|---|
陽明海運股份有限公司運送國際水陸路郵件 | 中華郵政股份有限公司 | 109/05/29 | 23000000.0 | 是 |
110年歐洲線進(出)口財物海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | 110/01/22 | 否 | |
110年亞澳洲線進(出)口財物海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | 110/01/25 | 否 | |
國軍國外進、出口軍品海運運輸暨拆櫃、分配、儲放、清運 | 國防部 | 109/11/16 | 158340000.0 | 是 |
內政部資訊中心中繼辦公室租賃案 | 內政部 | 111/12/28 | 48497828.0 | 是 |
106-107年歐洲線進(出)口器材海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | 105/12/09 | 否 | |
106-107年美洲線進(出)口器材海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | 105/12/23 | 否 | |
潤滑油脂外銷船舶運送 | 台灣中油股份有限公司 | 105/12/23 | 否 | |
104-105年歐洲線進(出)口器材海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | 104/02/06 | 11833224.0 | 是 |
104-105年美洲線進(出)口器材海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | 104/02/25 | 否 | |
陽明海運股份有限公司運送國際水陸路郵件 | 中華郵政股份有限公司 | 111/05/30 | 50000000.0 | 是 |
台灣電力股份有限公司國際物流服務 | 台灣電力股份有限公司 | 107/04/13 | 否 | |
國軍國外進、出口軍品海運運輸暨拆櫃、分配、儲放、清運 | 國防部 | 108/01/02 | 316680000.0 | 是 |
107年亞澳洲線進(出)口器材海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | 107/01/19 | 否 | |
陽明海運股份有限公司運送國際水陸路郵件 | 中華郵政股份有限公司 | 107/05/24 | 35000000.0 | 是 |
國軍國外進、出口軍品海運運輸暨拆櫃、分配、儲放、清運 | 國防部 | 104/12/08 | 95383825.0 | 是 |
國軍國外進、出口軍品海運運輸暨拆櫃、分配、儲放、清運案 | 國防部 | 103/01/07 | 143075737.0 | 是 |
103-104年亞(澳)洲線進(出)口器材海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | 103/02/10 | 否 | |
國軍國外進出口海運運輸暨拆櫃、分配、儲放 | 國防部 | 101/11/15 | 39849291.0 | 是 |
委託陽明海運股份有限公司運送國際水陸路郵件 | 中華郵政股份有限公司 | 103/05/05 | 60000000.0 | 是 |
陽明海運股份有限公司運送國際水陸路郵件 | 中華郵政股份有限公司 | 105/05/13 | 60000000.0 | 是 |
興達發電廠發電機轉子(含配件)海運運輸勞務(含裝船後固定作業及卸船作業) | 台灣電力股份有限公司 | 105/03/16 | 否 | |
105-106年亞(澳)洲線進(出)口器材海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | 105/02/01 | 否 | |
PORT-TO-DOOR SERVICE進口運輸勞務 | 台灣電力股份有限公司 | 106/09/15 | 否 | |
國軍國外進、出口軍品海運運輸暨拆櫃、分配、儲放、清運等2項 | 國防部 | 106/01/20 | 129200000.0 | 是 |
國軍國外進、出口軍品海運運輸暨拆櫃、分配、儲放、清運 | 國防部 | 112/12/19 | 166530000.0 | 是 |
102DCV案袋裝二砂貨櫃船運送勞務 | 臺灣糖業股份有限公司砂糖事業部 | 102/01/29 | 5404740.0 | 是 |
102-103年歐洲線進(出)口器材海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | 102/02/21 | 否 | |
102-103年美洲線進(出)口器材海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | 102/02/19 | 否 | |
陽明海運股份有限公司運送國際水陸路郵件 | 中華郵政股份有限公司 | 113/05/30 | 53000000.0 | 是 |
總數量 | 9 |
商標名稱 |
陽明海運 My Captain (設計 YM Captain (設計 陽明 YANG MING |
總數量 | 3 |
專利名稱 |
預測船舶油耗的方法 櫃場提貨方法、櫃場計算機及提貨資訊系統 處理貨品提單的資訊系統與其方法及伺服處理方法 |
來源 | 日期 | 內容 |
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聯合報 | 2023/12/20 | 支持伊朗的葉門叛軍「青年運動」(Houthi)屢在紅海攻擊商船,許多航運公司紛紛進行改道,國內海運業者長榮、陽明與萬海航運也接續宣布暫緩航行或改道。台灣港務公司表示,台北及高雄港共有10航線行經紅海,... |
自由時報 | 2023/02/14 | 金管會證期局以未出席董事會致財報無法送出為由,裁罰隆銘溫姓等5名董事。 (圖擷自隆銘官網) 〔財經頻道/綜合報導〕金管會證期局13日裁罰隆銘(3018,原名同開)溫雅貴等5名董事24萬元,裁罰理由係因... |
工商時報 | 2023/02/09 | 貨櫃三雄財報出爐,陽明海運(2609)打頭陣今年1月營收127.18億元,較去年12月營收減少36.42億元,月減22.26%,較去年同期營收355.91億元,大減228.73億元,年減達64.27%... |
工商時報 | 2023/02/09 | 貨櫃三雄財報出爐,陽明海運(2609)打頭陣今年1月營收127.18億元,較去年12月營收減少36.42億元,月減22.26%,較去年同期營收355.91億元,大減228.73億元,年減達64.27%... |
聯合報 | 2023/02/09 | 陽明(2609)2023年1月單月營收為127.18億元,較12月營收減少36.42億元,減幅為22.26%,較去年同期營收新台幣355.91億元,減幅為64.27%。 陽明海運表示,1月份因市場需求... |
自由時報 | 2022/12/04 | 隆銘(3018,原名同開)爆發經營權大戰。(擷自隆銘綠能網站) 〔記者吳政峰/台北報導〕上市公司隆銘綠能科技工程(3108)爆發經營權大戰,無法準時公告申報財報,導致股票遭到證券交易所停止於集中交易市... |
聯合報 | 2022/10/21 | 某投顧17日指出,長榮(2603)跟陽明(2609)2024年就會虧損,而萬海(2615)竟在2023年就會開始虧?這樣的消息是否屬實? 浦惠證券投顧資深分析師王倚隆(老王)近日於YouTube頻道《... |
工商時報 | 2022/10/17 | 台股今(17)日在台積電領跌下重挫超過200點,半導體類股成盤面上空方狙擊焦點,然而非電族群航運股方面也難逃資金逃竄,上海出口集裝箱運價指數(SCFI)最新一期報價再崩,呈現連17周跌勢,在雙利空夾擊... |
工商時報 | 2022/10/16 | 貨櫃航運族群受需求急速萎縮、供給調整不及雙重利空襲擊,運價指數大衰退,凱基投顧認為,貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)明年獲利全呈斷崖式下墜,甚至開始虧損,是繼匯豐、花旗環球... |
經濟日報 | 2022/10/07 | 陽明海運今天公布9月營收新台幣279.74億元,較8月減少20.28%,較去年同期減少15.79%;陽明表示,9月因市場需求減弱,運價持續下跌,合併營業收入較8月及去年同期減少。 陽明海運透過新聞稿說... |
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